Már régóta hiányzott egy igazi családi egyterű a Peugeot kínálatából. Most a Peugeot 5008 segítségével megszűnik a hiányzó láncszem. Az új 5008 nem csak megjelenésével, hanem technikai fejlettségével is komoly ellenfele lesz kategóriatársainak.

A Peugeot 5008 választásakor a családnak nem kell kompromisszumokat kötni. Gyerekek és felnőttek egyaránt megtalálják a számukra fontos kényelmi és technikai megoldásokat. A Peugeot mérnökei úgy alakították ki az autót, hogy az megfeleljen a jelenkor elvárásainak. Bár a Peugeot 5008 a Citroën C4 Picassóra épül, mégis teljesen más, minden ízében új autóval állunk szemben.

Peugeot 5008 belső kialakítás

A Peugeot 5008 olyan kompakt egyterű, amely remekül ötvözi a sokoldalúságot a francia stílussal. Az 5008 aerodinamikus formája és kiegyensúlyozott vonalai révén tűnik ki a családi egyterűk közül. Orr-része, elnyúló fényszórói, óriási szélvédőben végződő motorházteteje szinte hasítják a levegőt. A vezetőülés magas kialakítása fokozott biztonságérzetet biztosít a vezetőnek, aki szinte pilótafülkében érezheti magát úgy körbeveszi a műszerfal és a középkonzol. Az új kialakítású műszerfallal először a Peugeot 3008 –nál találkozhattunk. Kialakítás és használhatósság szempontjából remekül megalkotott egységet alkot az új családi egyterűvel. A Peugeot 5008 kilenc különböző színben kapható, melyek mind francia eleganciával harmonizálnak az autó belső kialakításával.

A Peugeot 5008 egyik varázsereje a variálhatóságában rejlik. Utastere rendkívül jól variálható, ahogy az manapság elvárható egy családi egyterűtől. Mind a hét ülés teljes értékű, így senkinek sem kell egy szűk padon végigutaznia egy balatoni kirándulást, de a harmadik üléssorba inkább csak gyerekeket ültessünk, ők minden bizonnyal még élvezni is fogják. A második üléssor ülései külön-külön 130 milliméteres hosszon csúsztathatóak előre-hátra és a dőlésszögük is állítható, ami által igazán kényelmes üléspozíció alakítható ki. A csomagtartó alaphelyzetben 679 és 823 liter közötti,  attól függően, hogy a második sorban az ülések éppen hova vannak tolva. A hátsó második üléssor padlóba hajtásával pedig hatalmas 1754 és 2506 literes csomagtartó áll rendelkezésünkre, mely alkalmas akár 2,76 méter hosszú tárgyak szállítására is. A Peugeot 5008 sokoldalúsága a kisebb tároló helyekben is megmutatkozik. Az apróbb tárgyak elrejtésére majdnem 50 liternyi tároló hely áll el a rendelkezésünkre. Tehát szinte biztos, hogy kellő idő eltelte után fogjuk csak megtaláljuk azt amit éppen keresünk.

A Peugeot 5008 szériában tartalmazza az elektromos kéziféket, melynek használata teljesen automatikus. Azonnal kiold, amikor elindul az autó, a motor leállításakor pedig behúz. Az elektromos kézifékhez lejtőn való elindulást segítő rendszer is tartozik, mely két másodpercig álló helyzetben tartja az autót, míg a vezető a fékről átlép a gázpedálra.

Peugeot 5008 biztonság

Az 5008 minden utasát – beleértve a 3. sorban ülőket is – légzsákok védik. A Peugeot 5008 hat légzsákkal van ellátva: vezető- és utas oldali légzsákkal (utóbbi gyermekülés esetén kikapcsolható), két oldallégzsákkal és két függönylégzsákkal, mely a 3. sorban utazókat is védi a 7 üléses változatnál.

Peugeot 5008 motorkínálat

A Peugeot motorkínálatában mindig is előkelő helyet foglalnak el a HDI dízel motorok, nincs ez most sem másként. A dízelek úgy biztosítanak gazdaságos és környezetkímélő utazást, hogy közben a vezetés élményéről sem kell lemondani. Azonban nem feledkezhetünk meg a BMW-PSA közös fejlesztésű korszerű benzines motorjairól sem, melyek igazán rugalmasan mozgatják az 5008 nagyra nőtt karosszériáját.

Peugeot 5008 dízel motorok

- 1.6 l HDi FAP 110 LE hatfokozatú mechanikus váltóval – 5,4 l/100km és 143 g/km szén-dioxid vegyes ciklusban,

- 1.6 l HDi FAP 110 LE robotizált automata váltóval – 5,2 l/100km és 135 g/km szén-dioxid vegyes ciklusban,

- 2.0 l HDi FAP 150 LE Euro 5, hatfokozatú mechanikus váltó – 5,8 l/100km és 151 g/km szén-dioxid vegyes ciklusban,

- 2.0 l HDi FAP 163 LE Euro 5, hatfokozatú automata váltó – 6,8 l/100km és 178 g/km szén-dioxid vegyes ciklusban.

Peugeot 5008 benzin motorok

- 1.6 l VTi  120 LE Euro 5, ötfokozatú mechanikus váltóval – 7,3 l/100km és 169 g/km szén-dioxid vegyes ciklusban

- 1.6 l THP 156 LE Euro 5, hatfokozatú mechanikus váltóval - 7,1 l/100km és 167 g/km szén-dioxid vegyes ciklusban.

Peugeot 5008 alapfelszereltség

- Bőrbevonatú kormánykerék.

- Elektromos kézifék, lejtőn való elindulást segítő rendszerrel.

- Elektromos, szekvenciális ablakemelők elöl, elektromos és fűthető visszapillantók.

- ESP és kipörgés gátló.

- Függönylégzsákok, vezető- és utas oldali légzsák, oldallégzsákok elöl.

- Különálló, csúsztatható, összecsukható és padlóba süllyeszthető ülések a második  üléssorban.

- Manuális klímaberendezés.

- Rádió-CD MP3 lejátszóval, kormányoszlopról vezérelhető, 6 hangszóró, "jack" bemenet.

Nem szólt hozzá még senki